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挨拶する内堀福島県知事
「常磐自動車道・東北中央自動車道・東北横断自動車道いわき新潟線建設促進期成同盟会合同大会」が７月31日、東京・平河町の都市センターホテルで開催された。地域住民の生命を守る「命の道」であり、復興・創生を支える「希望の道」である３路線に係る早期４車線化、アクセス道路の整備への積極的な財政支援等を求める大会決議を満場一致で採択した。
合同大会は常磐自動車道建設促進期成同盟会、東北横断自動車道いわき新潟線建設促進期成同盟会、福島県常磐自動車道建設促進期成同盟会、福島県東北中央自動車道建設促進期成同盟会、福島県東北横断自動車道建設促進期成同盟会の５団体が主催。コロナ禍等もあり、４年ぶりの対面開催となった会場には沿線関係者等約１００人が参集。来賓に地元選出国会議員や国土交通省、ＮＥＸＣＯ東日本など関係機関からも多数駆けつけた。
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豊田国土交通大臣に要望書を手交する５団体の要望団
冒頭、５団体の会長を務める内堀雅雄福島県知事は「コロナ禍で甚大なダメージを受けた地域経済の復興を実現させるためには、経済成長を支える人・モノ・情報の移動を円滑化できる高速道路ネットワーク構築が必要」と挨拶。３路線の整備について「関係者の尽力で着実に進んだ」と謝辞を述べた上で、「その一方で暫定２車線区間が多く残されている。安全性、定時性確保が大きな課題であり、早期事業化を強力に訴えていく」と決意を語った。
大会終了後、常磐自動車道、東北横断自動車道いわき新潟線の全線４車線化等を求める決議を携え、要望活動が行われた。内堀知事ら要望団は国土交通省、財務省、自由民主党本部、ＮＥＸＣＯ東日本本社を訪れ、豊田俊郎国土交通副大臣、金子恭之自民党ＩＴＳ推進・道路調査会長、由木文彦社長等と面談。各氏とも要望団の訴えに理解を示し、決議内容の実現に前向きに取り組む姿勢を強調した。
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