4車線化、 渋滞対策は喫緊の課題 飛騨清見～白川郷間の４車線化早期に実現を 東海北陸道2団体6日に要望／[特別企画]社長の休日 ネクスコ東日本エンジニアリング・水口和之社長／圏央道・大栄JCT～松尾横芝、2026年度開通へ。一部区間は1年程度前倒し／新スマートIC設置へ、中部地整と恵那市が準備会／中部横断道の利用・整備促進へ静岡市がパンフ３０００部製作
4車線化、 渋滞対策は喫緊の課題 飛騨清見～白川郷間の４車線化早期に実現を 東海北陸道2団体6日に要望／[特別企画]社長の休日 ネクスコ東日本エンジニアリング・水口和之社長／圏央道・大栄JCT～松尾横芝、2026年度開通へ。一部区間は1年程度前倒し／新スマートIC設置へ、中部地整と恵那市が準備会／中部横断道の利用・整備促進へ静岡市がパンフ３０００部製作
