中部地方整備局沼津河川国道事務所はこのほど、伊豆縦貫自動車道国道４１４号河津下田道路（Ⅱ期）河津七滝ＩＣ～河津逆川ＩＣ間の開通１年半後（夏季観光期）の交通状況・開通効果を公表した。交通状況は、既存ルートから約６割が開通区間に転換。観光や物流、地域活性化に貢献している状況が明らかとなった。
河津下田道路（Ⅰ期・Ⅱ期）は、静岡県河津町から下田市に至る延長12・５㌔の高規格道路。延長約60㌔の伊豆縦貫自動車道の一部を構成する。２０２３年3月19日に河津下田道路（Ⅱ期）の一部区間である河津七滝～河津逆川間3㌔が開通した。
河津七滝～河津逆川間の交通量は、開通直後から堅調に増加。観光期である昨年8月の交通量は平日で約４５００台/日、休日で約５８００台/日となった。国道４１４号の現道や下佐ケ野谷津線から約６割が開通区間に転換。大型車は約８割も転換し、断面の合計交通量も約２割増加した。
開通前、現道ルートでは約14分だった同区間の所要時間は11分短縮され、約３分と大幅減となった。
観光面では、交通分散による国道１３５号の混雑緩和で、白浜大浜や外浦の各海水浴場までのアクセス性が向上。物流面では線形不良区間の多い現道から走行性の向上により、ドライバーの負担軽減が図られ、代替路の形成から迅速な配送が可能となるなど、業者から「業務効率化につながった」との声が寄せられた。
