首都高速道路は７日、中央環状線の渋滞解消に向け、３車線から４車線化の整備を進めていた、堀切～小菅ＪＣＴ間（内回り）約０・６㌔を今月25日午前５時から、板橋～熊野町ＪＣＴ間（内回り・外回り）約０・５㌔を３月18日午前５時から、供用を開始すると発表した。なお、堀切～小菅ＪＣＴ間（外回り）は、01年３月に４車線化が完了している。
板橋～熊野町ＪＣＴ間は上下２層構造になっているため、４車線化工事に際し、上層を支える柱が支障となっていた。そこで一回り大きな橋脚で既設の橋脚を挟み、その後、既設の柱を撤去する新技術「サンドイッチ工法」を採用した。
今回の４車線化により、合流部での車線減少が解消され、スムーズに車線変更ができるようになるなど、走行性の向上が期待されるほか、合流部を先頭とする渋滞の緩和や定時性の確保、ＪＣＴ間の事故の６割を占める車両接触事故や、約３割を占める追突事故の減少が期待される。
なお、引き続き、４車線化が完成するまでは、工事による車線規制を実施していく。
