高速道路復旧に全力 10日に山陽道全線で緊急輸送可に
８日に記録的な大雨を記録した西日本豪雨。被害は九州から東海の広範に及び、死者数は12府県で計１３０人（10日現在）に上った。鉄道、道路網などインフラも多大な被害を受けたが、緊急輸送など現場支援に向け現在、高速道路の復旧作業が懸命に行われている。９日には中国道が復旧し、山陽道のリダンダンシー効果を発揮した。
ＮＥＸＣＯ西日本によると、西日本豪雨による災害箇所は39箇所＝別掲＝。このうち、重篤被災箇所は山陽道・河内ＩＣ～本郷ＩＣ（土砂流入）、山陽道・志和ＩＣ～広島東ＩＣ（土砂流入）、中国道・新見ＩＣ～北房ＩＣ（のり面崩落）、高知道・新宮ＩＣ～大豊ＩＣ（土砂流入に伴う橋梁上部工流出）、九州道・新門司ＩＣ～小倉東ＩＣ（のり面崩落）、東九州道・椎田南ＩＣ～豊前ＩＣ（のり面崩落）の６箇所。
ＮＥＸＣＯ西日本では、復旧に向け24時間体制で作業にあたり、９日には中国道全体で通行止めを解除。翌10日には山陽道・本郷ＩＣ～河内ＩＣ、東広島呉道路・高屋ＪＣＴ～阿賀ＩＣの通行止めが解除されたほか、山陽道の重篤被災箇所を含む広島ＩＣ～河内ＩＣにおいて緊急車両に加え、救援物資等を輸送する車両を通行可能とする運用を開始。これにより、山陽道全線を緊急輸送に活用できるようになった。
10日現在、中国地方の通行止め延長は、発災直後の最大８４７㌔から１０１㌔にまで縮小。ＮＥＸＣＯ西日本では、その他の重篤被災箇所も含め、全線復旧に向け、懸命な作業を続けている。
【災害箇所】
新名神／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽京奈和道／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽舞鶴若狭道／被災１箇所（土砂流入１箇所）▽山陽道／被災９箇所（のり面崩落２箇所、冠水１箇所、土砂流入６箇所）▽山陽道宇部下関線／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽中国道／被災６箇所（のり面崩落６箇所）▽岡山道／被災３箇所（のり面崩落３箇所）▽広島呉道路／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽米子道／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽関門道／被災２箇所（のり面崩落２箇所）▽関門トンネル／被災１箇所（のり面崩落１箇所）▽高知道／被災３箇所（のり面崩落２箇所、橋流出１箇所）▽九州道／被災５箇所（のり面崩落３箇所、冠水１箇所、土砂流入１箇所）▽東九州道／被災２箇所（のり面崩落２箇所）▽長崎道／被災２箇所（のり面崩落２箇所）
